振動吸収 1.2mm 編組排気フレキシブルパイプベローズ
1.2mm 編組排気フレキシブルパイプ
,1.2mm 排気パイプベローズ
,振動吸収 編組排気フレキシブルパイプ
振動吸収 排気システム 柔らかい 編み込み 柔らかい 溶接 管
製品説明:
ほら柔軟性排気パイプベローズエンジンの排気管とサフラー間の排気管に設置され,前輪駆動車や全輪駆動車のほとんどにおいて不可欠な部品です.
柔らかい.パイプは,あなたの排気システムに壊れとより多くの騒音から保護します.その余分な柔軟性なしでは,揺れる動きは,排気システムを破裂し,大きな漏れを引き起こすでしょう.
上記のタイプは 溶接した延長管で 顧客が追加溶接なしで接続するのに便利です
排気管のサイズ:
カスタマイズされた長さとIDも利用できます.
| 内部直径の名目 |
総長 O/L |
内部直径の名目 |
総長 O/L |
内部直径の名目 |
総長 O/L |
| 1〜3/4 (45mm) | 4 ′′ (102mm) | 2/2 ↓ 63.5 | 4 ′′ (102mm) | 43mm | 120ミリ |
| 6 ′′ (152mm) | 6 ′′ (152mm) | 165mm | |||
| 8 ′′ (203mm) | 8 ′′ (203mm) | 180mm | |||
| 9 ′′ (230mm) | 9 ′′ (230mm) | 50mm | 120ミリ | ||
| 10×254mm | 10×254mm | 165mm | |||
| 11 ′′ 280mm) | 11 ′′ 280mm) | 54.5mm | 120ミリ | ||
| 12 ′′ (305mm) | 12 ′′ (305mm) | 150mm | |||
| 2×51mm | 4 ′′ (102mm) | 3 ′′ 76.2mm) | 4 ′′ (102mm) | 180mm | |
| 6 ′′ (152mm) | 6 ′′ (152mm) | 200mm | |||
| 8 ′′ (203mm) | 8 ′′ (203mm) | 250mm | |||
| 9 ′′ (230mm) | 9 ′′ (230mm) | 60mm | 160mm | ||
| 10×254mm | 10×254mm | 200mm | |||
| 11 ′′ 280mm) | 11 ′′ 280mm) | 240mm | |||
| 12 ′′ (305mm) | 12 ′′ (305mm) | 65mm | 150mm | ||
| 2〜4mm (約57.2mm) | 4 ′′ (102mm) | 3-1/2 ′′ 89mm) | 6 ′′ (152mm) | 200mm | |
| 6 ′′ (152mm) | 8 ′′ (203mm) | 70mm | 100mm | ||
| 8 ′′ (203mm) | 9 ′′ (230mm) | 120ミリ | |||
| 9 ′′ (230mm) | 10×254mm | 150mm | |||
| 10×254mm | 12 ′′ (305mm) | 200mm | |||
| 11 ′′ 280mm) |
他のサイズもご要望でご利用いただけます. ID32,ID36,ID38,ID40,ID46,ID48,ID115,ID125... |
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| 12 ′′ (305mm) | |||||
種類:
1st左から右へ:外側がベロー付きベリーフックスパイプ;内側と外側の両方にベリーフックスパイプがベリーフックスパイプ;外側がベリーフックスパイプでベリーフックスパイプ
2ほら左から右へ: 拡張乳首付きの編み込みの柔らかいパイプ; 外部ワイヤはベローで網状; 外部ワイヤはインターロックで網状

フレックス排気管の図:

利点:
- 簡単に設置. 排気システム全体を削除する必要はありません. 失敗した排気フlexパイプを切断し,代わりに溶接方法またはクラップを使用して新しいスペアパーツをインストールするだけです.
- 費用 効率 欠陥 を 抱く 排気 フレックス パイプ は,排気 装置 を 完全 に 購入 する 必要 が ない 状態 で,簡単に 新しい パイプ に 置き換える こと が でき ます
- 普遍的な排気管に適用される
- 耐久性及び耐腐蝕性のために不?? 鋼から製造
- あなたのインストールニーズに多くのスタイルとサイズが利用できます
倉庫 梱包 配送
通常は25個で 保護袋付きの箱に入れて 木製のパレットに入れます

連絡先:
