ガルバニズされた鋼 2.5 インチ 自動車排気孔共鳴器 ユニバーサルパフォーマンス ボトルスタイル
鋼鉄製の2.5ステンレス共鳴器
,2.5インチ車の排気ガス共鳴器
,63.5mmの自動車の排気ガス共鳴器
2.5インチ亜鉛メッキ鋼ユニバーサルパフォーマンスボトルスタイル排気共鳴器(自動車アフターマーケット用)
排気共鳴器は、マフラーに取り付けることで、排気音のドローン、バズ、またはホイッスルを低減するように設計されています。これらの追加部品は、エンジンを劇的に静かにし、音を調整および変更して、よりミュートで目立たなくすることができます。これらの共鳴器は実際に排出ガスを変更することはありませんが、車が道路で大きな音を立てたくない場合に大きな違いを生む可能性があります。
- 排気共鳴器は亜鉛メッキ鋼またはステンレス鋼で構成されており、高温の排気に耐え、「真のストレートスルー」多孔質コアを備えています。長期間の限定保証が付いています。
- 溶接は良好で、ユニットは非常に頑丈です
- この共鳴器は、排気の流れを妨げず、アフターマーケット排気でよく見られるドローンと全体的な音量をほぼすべて除去します
排気マフラー共鳴器のクイック詳細:
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| スタイルと寸法 | このステンレス鋼共鳴器は長さ12インチで、2.5インチのインレット/アウトレット、4インチのボディ直径を備えています。 |
| 材料 | 優れた亜鉛メッキ鋼/アルミニウム鋼/軟鋼またはss 304(ご要望に応じて) |
| 適合性 | ユニバーサルカー、トラックなど |
| 取り付け | 溶接 |
| 使用法 |
排気ノイズを抑制するように設計されています 排気の流れを妨げないようにします |
| 特徴 |
"真のストレートスルー"多孔質コア しっかりとした溶接/二重溶接 高温の排気に耐えます |


共鳴器とマフラーの違い:
共鳴器は エンジンからのノイズを修正するのに役立ちます, 実際にノイズを低減するのはマフラーです。2つは調和して機能し(意図したとおり)、車を静かに保ち、道路で制御できるようにします。
ユニバーサル排気共鳴器の仕様:
| モデル番号 | インレット/アウトレット(インチ) | ボディ直径(インチ) | 全長(インチ) |
| YP-EXMR112-9 | 1 1/2" | 4" | 9" |
| YP-EXMR134-9 | 1 3/4" | 4" | 9" |
| YP-EXMR200-9 | 2" | 4" | 9" |
| YP-EXMR112-12 | 1 1/2" | 4" | 12" |
| YP-EXMR134-12 | 1 3/4" | 4" | 12" |
| YP-EXMR200-12 | 2" | 4" | 12" |
| YP-EXMR214-12 | 2 1/4" | 4" | 12" |
| YP-EXMR212-12 | 2 1/2" | 4" | 12" |
| YP-EXMR300-15 | 3" | 4" | 15" |
| YP-EXMR134-15 | 1 3/4" | 4" | 15” |
| YP-EXMR200-15 | 2" | 4" | 15“ |
| YP-EXMR214-15 | 2 1/4" | 4" | 15” |
| YP-EXMR212-15 | 2 1/2" | 4" | 15" |
| YP-EXMR300-15 | 3" | 4‘ | 15" |
| YP-EXMR300-16 | 3" | 4.5“ | 16" |
| YP-EXMR134-18 | 1 3/4" | 4” | 18" |
| YP-EXMR200-18 | 2" | 4“ | 18" |
| YP-EXMR212-18 | 2 1/2" | 4” | 18" |
| YP-EXMR400-43 | 4" | 5.8“ | 43" |
排気マフラー共鳴器の梱包と配送:
パッケージ:ビニール袋+耐航性のあるカートン+パレット
納期:注文数量と生産スケジュールによって異なります。ただし、30日を超えることはありません。

排気マフラー共鳴器の取り付け方法:
- No. 1はクランプオン、No. 2は溶接オン

私たちの利点:
業界のすべてのセグメントに対応するマフラーと共鳴器の完全な製品を提供しています。当社の「真のストレートスルー」内部構造は、プレミアム品質の多層消音材で包まれたステンレス鋼の多孔質チューブを特徴とし、制限のない流れと最大の馬力を可能にしながら、低く深いトーンを生成します。当社の マフラーと共鳴器は、すべての自然吸気および過給アプリケーションに最適です。.


共鳴器とマフラーの需要がある場合は、詳細について私に連絡してください。ありがとうございます。
リリー・チャン
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